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बिटुमिनस फुटपाथ (bituminous pavement) में, एलीगेटर क्रैकिंग (alligator cracking) मुख्य रूप से किसके कारण होती है?
अपर्याप्त वियरिंग कोर्स (wearing course)
बार-बार तनाव अनुप्रयोगों से उत्पन्न थकान (Fatigue)
सब-बेस कोर्स की अपर्याप्त मोटाई
अत्यधिक बिटुमिनस सामग्री का उपयोग
बार-बार तनाव अनुप्रयोगों से उत्पन्न थकान (Fatigue)
एलीगेटर क्रैकिंग, जिसे थकान क्रैकिंग (fatigue cracking) भी कहा जाता है, बिटुमिनस फुटपाथ में एक प्रकार की खराबी है जो मगरमच्छ की त्वचा के समान दिखती है। यह मुख्य रूप से यातायात भार (थकान) के बार-बार अनुप्रयोग के कारण होती है जो फुटपाथ संरचना की भार-वहन क्षमता से अधिक हो जाता है, जिससे संरचनात्मक विफलता (structural failure) होती है।
एलीगेटर क्रैकिंग, जिसे थकान क्रैकिंग (fatigue cracking) भी कहा जाता है, बिटुमिनस फुटपाथ में एक प्रकार की खराबी है जो मगरमच्छ की त्वचा के समान दिखती है। यह मुख्य रूप से यातायात भार (थकान) के बार-बार अनुप्रयोग के कारण होती है जो फुटपाथ संरचना की भार-वहन क्षमता से अधिक हो जाता है, जिससे संरचनात्मक विफलता (structural failure) होती है।
Nf=k⋅(ϵt1)n — मूल थकान समीकरण जहाँ Nf विफलता के लिए चक्रों की संख्या है, ϵt तनन विकृति है, और k,n सामग्री स्थिरांक हैं।
जैसे-जैसे पहिये का भार बिटुमिनस सतह के ऊपर से गुजरता है, यह डामर परत के निचले हिस्से में तनन तनाव (tensile stress) पैदा करता है। यदि फुटपाथ बार-बार ऐसे भार के अधीन होता है जो मिश्रण की थकान आयु (fatigue life) से अधिक तनन विकृति उत्पन्न करते हैं, तो सूक्ष्म दरारें नीचे शुरू होती हैं और सतह की ओर बढ़ती हैं। अंततः, ये दरारें आपस में जुड़कर उन विशिष्ट बहुभुजों (polygons) का निर्माण करती हैं जो एलीगेटर क्रैकिंग से जुड़ी होती हैं।
यह एक संरचनात्मक खराबी है जो दर्शाती है कि फुटपाथ अब यातायात भार का समर्थन करने में सक्षम नहीं है।
आमतौर पर पहिये के रास्तों में अनुदैर्ध्य दरारों (longitudinal cracks) के रूप में शुरू होती है और एलीगेटर पैटर्न में बदल जाती है।
आमतौर पर कमजोर सबग्रेड या अपर्याप्त संरचनात्मक मोटाई से जुड़ी होती है।
इन दरारों के माध्यम से पानी का रिसाव बेस और सबग्रेड के खराब होने की प्रक्रिया को तेज करता है।
फुटपाथ स्थिति सूचकांक (PCI) मूल्यांकन
फुटपाथ रखरखाव और पुनर्वास योजना
विकल्प A गलत है क्योंकि अपर्याप्त वियरिंग कोर्स मुख्य रूप से रेवेलिंग (raveling) या सतह के घर्षण संबंधी समस्याओं की ओर ले जाता है।
विकल्प C संरचनात्मक समर्थन की कमी का एक सहायक कारक है, लेकिन 'एलीगेटर' के रूप में वर्गीकृत प्राथमिक कारण विशेष रूप से बार-बार होने वाला थकान तनाव है।
विकल्प D आमतौर पर बिटुमेन के ब्लीडिंग (bleeding) या फ्लशिंग (flushing) का कारण बनता है, एलीगेटर क्रैकिंग का नहीं।
B सही है — एलीगेटर क्रैकिंग मौलिक रूप से एक संरचनात्मक विफलता है जो बार-बार यातायात भार अनुप्रयोगों के कारण संचयी थकान (cumulative fatigue) का परिणाम है।
याद रखें: एलीगेटर क्रैकिंग एक 'संरचनात्मक' विफलता है, जबकि 'रेवेलिंग' या 'ब्लीडिंग' को आमतौर पर 'कार्यात्मक' विफलताओं के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।
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