भारतीय रेलवे ने मोरादाबाद मंडल में उन्नत कवच संस्करण 4.0 को तैनात करने के लिए 170 करोड़ रुपये सहित 675 करोड़ रुपये की कई परियोजनाओं को मंजूरी देकर सुरक्षा बुनियादी ढांचे को काफी बढ़ाया है। भारतीय उद्योग भागीदारों के सहयोग से अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (RDSO) द्वारा स्वदेशी रूप से विकसित कवच राष्ट्रीय स्वचालित ट्रेन सुरक्षा ढांचे के रूप में कार्य करता है। यह लोकोमोटिव केबिन के अंदर निरंतर रीयल-टाइम सिग्नलिंग प्रदान करता है और यदि लोको पायलट प्रतिक्रिया देने में विफल रहता है तो स्वचालित रूप से आपातकालीन ब्रेक लगाता है। यह तकनीक मानवीय भूल या कोहरे जैसे गंभीर मौसम की स्थितियों के कारण होने वाली ट्रेन दुर्घटनाओं को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।