जब किसी इंडक्शन मोटर को असंतुलित वोल्टेज की आपूर्ति की जाती है, तो सममित घटकों (symmetrical components) का उपयोग करके वोल्टेज को धनात्मक-अनुक्रम ($V_1$), ऋणात्मक-अनुक्रम ($V_2$), और शून्य-अनुक्रम ($V_0$) घटकों में हल किया जा सकता है। ऋणात्मक-अनुक्रम वोल्टेज रोटर के विपरीत दिशा में घूर्णन करने वाला चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, जिसके परिणामस्वरूप कम ऋणात्मक-अनुक्रम प्रतिबाधा ($Z_2 \approx Z_{\text{locked-rotor}}$) के कारण उच्च ऋणात्मक-अनुक्रम धारा ($I_2$) उत्पन्न होती है। यदि आपूर्ति वोल्टेज असंतुलन बदलता है, तो $V_2 / V_1$ का अनुपात अत्यधिक बदल जाता है, जिससे स्थानीयकृत ओवरहीटिंग होती है जिसे किसी भिन्न असंतुलन स्थिति के लिए सेट की गई फिक्स्ड प्रोटेक्शन रिले विश्वसनीय रूप से पहचान नहीं सकती हैं।

GATE और ESE जैसी प्रतियोगी परीक्षाओं में, याद रखें कि कम ऋणात्मक-अनुक्रम प्रतिबाधा ($Z_2$) के कारण इंडक्शन मोटर में $1\%$ वोल्टेज असंतुलन $6\% - 10\%$ तक धारा असंतुलन का कारण बन सकता है। असंतुलित फॉल्ट विश्लेषण के लिए हमेशा ऋणात्मक-अनुक्रम रिले सुरक्षा ($46$ डिवाइस) की जांच करें।