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राजमार्ग निर्माण में शामिल न की जाने वाली सामग्री है
पत्थर
धूल
मिट्टी
पेट्रोल
पेट्रोल
राजमार्ग निर्माण के लिए संरचनात्मक सामग्री जैसे एग्रीगेट्स (पत्थर), बाइंडर्स (बिटुमेन/तारकोल), और मिट्टी (सबग्रेड के लिए) की आवश्यकता होती है ताकि भार वहन क्षमता और स्थायित्व प्रदान किया जा सके। पेट्रोल एक वाष्पशील ईंधन है जिसका उपयोग निर्माण मशीनरी को चलाने के लिए ऑटोमोटिव इंजनों में किया जाता है, लेकिन यह फुटपाथ मैट्रिक्स में कोई संरचनात्मक घटक या बाइंडर नहीं है।
राजमार्ग निर्माण के लिए संरचनात्मक सामग्री जैसे एग्रीगेट्स (पत्थर), बाइंडर्स (बिटुमेन/तारकोल), और मिट्टी (सबग्रेड के लिए) की आवश्यकता होती है ताकि भार वहन क्षमता और स्थायित्व प्रदान किया जा सके। पेट्रोल एक वाष्पशील ईंधन है जिसका उपयोग निर्माण मशीनरी को चलाने के लिए ऑटोमोटिव इंजनों में किया जाता है, लेकिन यह फुटपाथ मैट्रिक्स में कोई संरचनात्मक घटक या बाइंडर नहीं है।
संरचनात्मक सामग्रियों में एग्रीगेट्स, सीमेंट, बिटुमेन और मिट्टी का सबग्रेड शामिल है।
निर्माण उपकरण ईंधन के रूप में पेट्रोल/डीजल का उपयोग करते हैं, फुटपाथ सामग्री के रूप में नहीं।
धूल अक्सर निर्माण के दौरान उत्पन्न होती है और इसे इंजीनियरिंग सामग्री के बजाय कचरा/संदूषक माना जाता है, हालांकि यह बिटुमिनस मिश्रणों में फिलर का एक घटक हो सकता है।
सड़क फुटपाथ डिजाइन संरचनात्मक परतों की परस्पर क्रिया पर आधारित है: सबग्रेड, सब-बेस, बेस कोर्स और सरफेस कोर्स।
पत्थर (एग्रीगेट्स) सड़क को यांत्रिक मजबूती प्रदान करते हैं।
मिट्टी आधारभूत सबग्रेड बनाती है जिस पर सड़क टिकी होती है।
पेट्रोल मशीनरी के लिए ऊर्जा का स्रोत है, फुटपाथ संरचना का घटक नहीं।
D सही है — पेट्रोल निर्माण मशीनरी के लिए ईंधन है और राजमार्ग फुटपाथ के संरचनात्मक घटक का गठन नहीं करता है।
सिविल इंजीनियरिंग के MCQs में, हमेशा 'निर्माण सामग्री' (निर्माण के आधार) और 'निर्माण के संसाधन' (ईंधन, श्रम, उपकरण) के बीच अंतर करें।