Join 60,000+ competitive exam aspirants
2025 की शुरुआत में शुरू की गई 'वंदे भारत 2.0' ट्रेन में कौन सी नई तकनीक शामिल है?
हाइड्रोजन ईंधन सेल
मैग्लेव ट्रैक
AI-आधारित प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस
परमाणु प्रणोदन
AI-आधारित प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस
वंदे भारत 2.0 ट्रेनसेट परिचालन दक्षता और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए AI-आधारित प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस तकनीक को एकीकृत करते हैं।
वंदे भारत 2.0 श्रृंखला भारतीय रेलवे के सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन खंड में एक महत्वपूर्ण तकनीकी अपग्रेड का प्रतिनिधित्व करती है। इन ट्रेनसेट को उन्नत डायग्नोस्टिक सिस्टम को शामिल करने के लिए इंजीनियर किया गया था जो संभावित विफलताओं का पता होने से पहले ही लगा लेते हैं, जिससे डाउनटाइम कम हो जाता है। यह नवाचार रोलिंग स्टॉक के घरेलू निर्माण में डिजिटलीकरण और 'आत्मनिर्भर भारत' मिशन के व्यापक प्रयास के अनुरूप है। यह रोलआउट कुशल और सुरक्षित यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए भारतीय रेल बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण के सरकार के दृष्टिकोण का अनुसरण करता है।
पेरंबूर, चेन्नई में स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण और डिजाइन विकास के लिए जिम्मेदार नोडल एजेंसी है। रेल मंत्रालय भारतीय रेलवे की परिचालन और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की देखरेख करता है, जो भारत का सरकारी रेल ऑपरेटर है और दुनिया के सबसे बड़े रेल नेटवर्क में से एक है।
वंदे भारत 2.0 वास्तविक समय की निगरानी के लिए AI-आधारित प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस सिस्टम को शामिल करता है।
पहली कमर्शियल वंदे भारत सेवा का उद्घाटन 15 फरवरी 2019 को किया गया था।
दिसंबर 2023 में 2047 तक 4,500 वंदे भारत ट्रेनसेट का लक्ष्य घोषित किया गया था।
वंदे भारत स्लीपर प्रोटोटाइप को सितंबर 2024 में BEML द्वारा रोल आउट किया गया था।
C सही है — वंदे भारत 2.0 प्रदर्शन की निगरानी करने और ट्रेनसेट की समग्र विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए AI-आधारित प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस तकनीक का उपयोग करता है।
याद रखें कि वंदे भारत 2.0 'इंटेलिजेंस' (AI) और 'सुरक्षा' पर केंद्रित है, जबकि आगामी वंदे भारत स्लीपर 'लंबी दूरी के आराम' पर केंद्रित है।