अनलोडेड सिंगक्रोनस मोटर विशेष परिस्थितियों में वैरिएबल रिलक्टेंस मोटर्स के समान व्यवहार प्रदर्शित कर सकती हैं।

रिलक्टेंस का सिद्धांत इन मोटर्स के संचालन में फील्ड उत्तेजना के बिना एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

रोटर में वाइंडिंग की कमी के कारण सरल निर्माण।

परंपरागत सिंगक्रोनस मोटर्स की तुलना में कम रखरखाव।

टार्क नियंत्रण का नुकसान, जो कुछ अनुप्रयोगों में अस्थिरता का कारण बन सकता है।

सीमित प्रदर्शन के कारण उच्च शक्ति के अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं।

छोटे सर्वो मैकेनिज्म में उपयोग किया जाता है।

कम शक्ति वाले ड्राइव और कुछ रोबोटिक्स में लागू होता है।

फील्ड उत्तेजना के बिना संचालित होने से वैरिएबल रिलक्टेंस व्यवहार होता है।

विकल्प A गलत है क्योंकि मोटर उत्तेजना के बिना शुरू हो सकती है; विकल्प B गलत है क्योंकि ऐसी परिस्थितियों में मोटर नहीं जलती; विकल्प C गलत है क्योंकि यह पूरी तरह से इंडक्शन मोटर के रूप में नहीं चलती बल्कि रिलक्टेंस मोटर के रूप में चलती है।