निम्नलिखित में से कौन सा नुकसान प्रेरण मोटर में होता है लेकिन ट्रांसफार्मर में नहीं होता?

Question

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C: घूर्णन (यांत्रिक) नुकसान

Explanation & Concepts:
C सही है क्योंकि प्रेरण मोटरें रोटर गति के कारण घूर्णन (यांत्रिक) नुकसान दिखाती हैं, जो ट्रांसफार्मर में नहीं होते। ट्रांसफार्मर पूरी तरह से चुम्बकीय सिद्धांतों पर काम करते हैं और इनमें चलने वाले भाग नहीं होते।

Working Principle: प्रेरण मोटरें स्थायी में एक घूर्णन चुम्बकीय क्षेत्र बनाकर काम करती हैं, जिससे रोटर का घूर्णन होता है। यह गतिशीलता घर्षण और वाष्पन के कारण यांत्रिक नुकसान का परिणाम देती है, जो ट्रांसफार्मर में अनुपस्थित होते हैं जो बिना गति के elektromagnetic प्रेरण पर निर्भर करते हैं।

Key Points: प्रेरण मोटरों में चलने वाले भाग होते हैं जो यांत्रिक नुकसान में योगदान करते हैं।; ट्रांसफार्मर पूरी तरह से चुम्बकीय आधार पर बिना भौतिक गति के कार्य करते हैं।

Advantages: प्रभावी टॉर्क उत्पादन; चलने वाले भागों के बिना सरल डिज़ाइन

Disadvantages: यांत्रिक घिसाव; चलने वाले भाग के कारण रखरखाव की आवश्यकता

Applications: औद्योगिक ड्राइव; पंपिंग सिस्टम

Additional Info: प्रेरण मोटरों में यांत्रिक नुकसान दक्षता को कम कर सकते हैं।. विकल्प ए गलत है क्योंकि प्रेरण मोटर और ट्रांसफार्मर दोनों कोर के नुकसान का अनुभव करते हैं जो चुम्बकित वर्तमान से उत्पन्न होते हैं।

Answer: C सही है — प्रेरण मोटरों में रोटर के आंदोलन के कारण घूर्णन नुकसान होते हैं, जो ट्रांसफार्मर में नहीं होते।

Exam Tip: याद रखें कि भौतिक निर्माण और परिचालित सिद्धांतों को समझना विभिन्न विद्युत मशीनों के बीच अंतर करने में मदद करता है।

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Option A: लोहे (कोर) के नुकसान

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Option B: तांबे (वाइंडिंग) के नुकसान

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Option D: नैतिक नुकसान

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