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यदि टावर फुटिंग रेजिस्टेंस (Rt) का मान बहुत अधिक हो, तो निम्नलिखित में से क्या होगा?
फ्लैश-ओवर
बैक फ्लैश-ओवर
पंचर
इनमें से कोई नहीं
बैक फ्लैश-ओवर
यदि टावर फुटिंग रेजिस्टेंस (Rt) अधिक है, तो बिजली गिरने (lightning strike) के दौरान टावर के शीर्ष पर विभव (potential) काफी बढ़ जाता है क्योंकि बिजली की धारा (I) को इस उच्च प्रतिरोध के माध्यम से नष्ट होना पड़ता है। टावर के शीर्ष और ट्रांसमिशन लाइन कंडक्टर के बीच विभव में यह अचानक वृद्धि इंसुलेशन क्षमता से अधिक हो जाती है, जिससे एक डिस्चार्ज होता है जिसे बैक फ्लैश-ओवर (back flash-over) कहा जाता है।
यदि टावर फुटिंग रेजिस्टेंस (Rt) अधिक है, तो बिजली गिरने (lightning strike) के दौरान टावर के शीर्ष पर विभव (potential) काफी बढ़ जाता है क्योंकि बिजली की धारा (I) को इस उच्च प्रतिरोध के माध्यम से नष्ट होना पड़ता है। टावर के शीर्ष और ट्रांसमिशन लाइन कंडक्टर के बीच विभव में यह अचानक वृद्धि इंसुलेशन क्षमता से अधिक हो जाती है, जिससे एक डिस्चार्ज होता है जिसे बैक फ्लैश-ओवर (back flash-over) कहा जाता है।
Vtower=I×Rt — सर्ज के दौरान टावर के विभव में वृद्धि
Vdiff=Vtower−Vconductor — इंसुलेटर स्ट्रिंग के पार विभव का अंतर
जब बिजली टावर पर गिरती है, तो टावर के शीर्ष पर वोल्टेज Vtower=I×Rt द्वारा दिया जाता है। यदि Rt अधिक है, तो Vtower लाइन कंडक्टर के वोल्टेज से बहुत अधिक हो जाता है। यदि विभव का अंतर इंसुलेटर के क्रिटिकल ब्रेकडाउन वोल्टेज से अधिक हो जाता है, तो डिस्चार्ज टावर से वापस कंडक्टर की ओर प्रवाहित होता है (सामान्य फ्लैशओवर के विपरीत), इसीलिए इसे 'बैक फ्लैश-ओवर' कहा जाता है।
ट्रांसमिशन लाइनों पर बिजली से सुरक्षा के लिए टावर फुटिंग रेजिस्टेंस महत्वपूर्ण है।
Rt को कम करने के लिए काउंटरपोइज़ वायर या ग्राउंड रॉड का उपयोग किया जाता है।
बैक फ्लैश-ओवर गरज के साथ तूफान के दौरान सर्किट ब्रेकर ट्रिप होने का एक मुख्य कारण है।
आवश्यक Rt टावर की ऊंचाई और क्षेत्र की मिट्टी की प्रतिरोधकता पर निर्भर करता है।
Rt को कम करने से उपकरणों को नुकसान होने से बचाया जा सकता है।
खराब मौसम के दौरान सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार होता है।
उच्च Rt के कारण बार-बार लाइन आउटेज होता है।
चट्टानी इलाकों में गहरी अर्थिंग प्रणाली स्थापित करना महंगा होता है।
हाई वोल्टेज (HV) और एक्स्ट्रा हाई वोल्टेज (EHV) ट्रांसमिशन लाइन डिज़ाइन।
सबस्टेशन अर्थिंग सिस्टम डिज़ाइन।
कई पावर यूटिलिटी स्पेसिफिकेशन्स में टावर फुटिंग रेजिस्टेंस को 10⁻²⁰ Ωसे नीचे रखना मानक डिज़ाइन अभ्यास है।
'पंचर' का तात्पर्य इंसुलेटर के ठोस डाइइलेक्ट्रिक के माध्यम से विद्युत ब्रेकडाउन से है, जबकि फ्लैश-ओवर इंसुलेटर की सतह पर होता है।
B सही है — उच्च टावर फुटिंग रेजिस्टेंस के कारण लाइन कंडक्टर की तुलना में टावर के शीर्ष पर उच्च विभव वृद्धि होती है, जिससे बैक फ्लैश-ओवर होता है।
हमेशा याद रखें कि ट्रांसमिशन लाइनों में, 'फ्लैश-ओवर' आमतौर पर बाहरी डिस्चार्ज को संदर्भित करता है, जबकि 'पंचर' इंसुलेटर सामग्री के आंतरिक ब्रेकडाउन को संदर्भित करता है।