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ईंधन के रूप में हाइड्रोजन के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
राष्ट्रीय हाइड्रोजन मिशन की पहली पायलट परियोजना हरित हाइड्रोजन पर आधारित है।
हाइड्रोजन संभावित रूप से लोहा और इस्पात उत्पादन में कोयले और कोक की जगह ले सकता है।
हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाले ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (FCEVs) कोई टेलपाइप उत्सर्जन नहीं करते हैं।
ऊपर दिए गए कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?
केवल 2
केवल 1 और 2
केवल 2 और 3
1, 2, और 3
1, 2, और 3
हाइड्रोजन एक बहुमुखी स्वच्छ ऊर्जा वाहक है। ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके जल के इलेक्ट्रोलिसिस (water electrolysis) के माध्यम से किया जाता है, और यह औद्योगिक प्रक्रियाओं तथा गतिशीलता में कार्बन-मुक्त विकल्प के रूप में कार्य करता है।
हाइड्रोजन एक बहुमुखी स्वच्छ ऊर्जा वाहक है। ग्रीन हाइड्रोजन का उत्पादन नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके जल के इलेक्ट्रोलिसिस (water electrolysis) के माध्यम से किया जाता है, और यह औद्योगिक प्रक्रियाओं तथा गतिशीलता में कार्बन-मुक्त विकल्प के रूप में कार्य करता है।
हाइड्रोजन को ग्रह के लिए एक 'रिचार्जेबल बैटरी' के रूप में सोचें; आप इसमें स्वच्छ ऊर्जा डालते हैं, और जब आप इसका उपयोग करते हैं तो आपको शुद्ध पानी और ऊर्जा वापस मिलती है।
G-I-Z: Green (नवीकरणीय), Industrial (इस्पात), Zero (टेलपाइप उत्सर्जन)।
2H2O+Energy→2H2+O2 — इलेक्ट्रोलिसिस
Fe2O3+3H2→2Fe+3H2O — हाइड्रोजन अपचयन
इलेक्ट्रोलिसिस में, एक विद्युत धारा जल को विभाजित करती है: 2H2O(l)→2H2(g)+O2(g)। फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक वाहनों (FCEVs) में, हाइड्रोजन एक PEM (प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन) फ्यूल सेल में ऑक्सीजन के साथ प्रतिक्रिया करता है, जहाँ एकमात्र आउटपुट जल वाष्प होता है: 2H2+O2→2H2O+energy। इस्पात निर्माण में, हाइड्रोजन लौह अयस्क (Fe2O3) से ऑक्सीजन को हटाने के लिए एक अपचायक एजेंट के रूप में कार्य करता है, जिससे कार्बन डाइऑक्साइड के बजाय पानी का उत्पादन होता है।
ग्रीन हाइड्रोजन को इलेक्ट्रोलिसिस के लिए नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के उपयोग द्वारा परिभाषित किया गया है।
FCEVs बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEVs) से अलग हैं क्योंकि वे ऑनबोर्ड बिजली उत्पन्न करते हैं।
हाइड्रोजन-आधारित इस्पात निर्माण कोकिंग कोल जैसे जीवाश्म ईंधन पर भारी निर्भरता को समाप्त करता है।
शून्य हानिकारक टेलपाइप उत्सर्जन
प्रति इकाई द्रव्यमान उच्च ऊर्जा घनत्व
कठिन क्षेत्रों का गहरा डीकार्बोनाइजेशन
उत्पादन और भंडारण की उच्च लागत
परिवहन के लिए बुनियादी ढांचे की जटिलता
इलेक्ट्रोलिसिस के दौरान ऊर्जा रूपांतरण हानि
इस्पात और भारी विनिर्माण
भारी-शुल्क परिवहन (ट्रक, जहाज, ट्रेन)
अमोनिया उत्पादन के लिए रासायनिक फीडस्टॉक
मानक हाइड्रोजन को उत्पादन के आधार पर रंगों द्वारा वर्गीकृत किया गया है: ग्रीन (नवीकरणीय), ग्रे (CCS के बिना प्राकृतिक गैस), ब्लू (CCS के साथ प्राकृतिक गैस)।
विकल्प D सही उत्तर है क्योंकि तीनों कथन राष्ट्रीय हाइड्रोजन मिशन के तहत वर्तमान वैज्ञानिक और नीतिगत विकास के अनुरूप हैं।
D सही है — तीनों कथन एक स्वच्छ ईंधन के रूप में हाइड्रोजन के उत्पादन, उपयोगिता और पर्यावरणीय लाभों का सटीक वर्णन करते हैं।
पर्यावरण-संबंधी प्रश्नों का उत्तर देते समय, हमेशा 'ग्रीन' हाइड्रोजन को 'नवीकरणीय' ऊर्जा स्रोतों से जोड़ें। यदि ऊर्जा कोयले से आती है, तो यह 'ब्राउन' या 'ग्रे' हाइड्रोजन है, 'ग्रीन' नहीं।