Join 60,000+ competitive exam aspirants
рдореМрдЬреВрджрд╛ рдХрд╛рд░реНрдЧреЛ рдЯрд░реНрдорд┐рдирд▓ рдирд┐рдореНрдирд▓рд┐рдЦрд┐рдд рдХреЛ рдЕрдиреБрд░реЛрдз рд╕рдмрдорд┐рдЯ рдХрд░рдХреЗ рдирдИ рдЬреАрд╕реАрдЯреА рдиреАрддрд┐ рдореЗрдВ рдорд╛рдЗрдЧреНрд░реЗрдЯ рдХрд░ рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВ-
рд╡рд░рд┐рд╖реНрда рдордВрдбрд▓ рд╡рд╛рдгрд┐рдЬреНрдп рдкреНрд░рдмрдВрдзрдХ
рдордВрдбрд▓ рд░реЗрд▓ рдкреНрд░рдмрдВрдзрдХ
рдкреНрд░рдзрд╛рди рдореБрдЦреНрдп рд╡рд╛рдгрд┐рдЬреНрдп рдкреНрд░рдмрдВрдзрдХ
рдорд╣рд╛рдкреНрд░рдмрдВрдзрдХ
рдордВрдбрд▓ рд░реЗрд▓ рдкреНрд░рдмрдВрдзрдХ
According to the GCT (Gati Shakti Multi-Modal Cargo Terminal) policy of Indian Railways, the existing terminals are required to submit their request for migration to the new policy to the Divisional Railway Manager (DRM) of the concerned division.
According to the GCT (Gati Shakti Multi-Modal Cargo Terminal) policy of Indian Railways, the existing terminals are required to submit their request for migration to the new policy to the Divisional Railway Manager (DRM) of the concerned division.