एक वाउंड रोटर थ्री-फेज़ इंडक्शन मोटर के डिज़ाइन में, स्लिप-रिंग रोटर में _____________ होता है।

Question

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A: संतुलित 3-$\Phi$ वाइंडिंग जो या तो Y या $\Delta$ में जुड़ी होती है

Explanation & Concepts:
एक वाउंड रोटर इंडक्शन मोटर में रोटर वाइंडिंग होती है जिसमें 3-फेज़ कॉइल्स होते हैं जो भौतिक रूप से इंसुलेटेड होते हैं और बाहरी स्लिप रिंग्स से जुड़े होते हैं। ये वाइंडिंग संतुलित होने के लिए डिज़ाइन की जाती हैं और इन्हें स्टार (Y) या डेल्टा ($\Delta$) कनेक्शन में कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिससे रोटर सर्किट में बाहरी प्रतिरोधों को जोड़ना संभव हो जाता है।

Working Principle: स्लिप-रिंग रोटर इंसुलेटेड वाइंडिंग का उपयोग करता है ताकि स्टार्टिंग के दौरान बाहरी प्रतिरोध को जोड़ा जा सके। बाहरी प्रतिरोध जोड़कर, स्टार्टिंग टॉर्क बढ़ जाता है और स्टार्टिंग करंट कम हो जाता है, जो $T \propto \frac{sE_2^2 R_2}{R_2^2 + (sX_2)^2}$ संबंध के अनुसार होता है। यह नियंत्रण स्क्विरेल-केज रोटर में असंभव है जहाँ बार्स को एंड रिंग्स द्वारा शॉर्ट-सर्किट किया जाता है।

Key Formulas: $T_{st} \propto R_2$ — स्टार्टिंग टॉर्क रोटर प्रतिरोध के सीधे आनुपातिक है; $s = \frac{N_s - N_r}{N_s}$ — स्लिप गणना सूत्र

Key Points: वाउंड रोटर का उपयोग उच्च स्टार्टिंग टॉर्क वाले अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है।; बाहरी प्रतिरोध स्लिप रिंग्स और कार्बन ब्रश के माध्यम से जोड़ा जाता है।; रोटर वाइंडिंग में स्टेटर वाइंडिंग के समान पोल होने चाहिए।; नियंत्रण के लिए न्यूट्रल पॉइंट प्रदान करने हेतु Y-कनेक्शन को प्राथमिकता दी जाती है।

Advantages: उच्च स्टार्टिंग टॉर्क की क्षमता; कम स्टार्टिंग करंट; रोटर प्रतिरोध के माध्यम से गति नियंत्रण

Disadvantages: ब्रश और स्लिप रिंग्स के कारण अधिक रखरखाव; स्क्विरेल-केज निर्माण की तुलना में अधिक महंगा; उच्च रोटर प्रतिरोध के कारण सामान्य संचालन के दौरान कम दक्षता

Applications: क्रेन और होइस्ट; लिफ्ट; कन्वेयर बेल्ट

Additional Info: वाउंड रोटर इंडक्शन मोटर को स्लिप-रिंग इंडक्शन मोटर के रूप में भी जाना जाता है।. विकल्प C स्क्विरेल केज रोटर को संदर्भित करता है, जिसमें कोई बाहरी कनेक्शन नहीं होता है।. विकल्प D गलत है क्योंकि स्प्लिट-फेज़ वाइंडिंग का उपयोग छोटी सिंगल-फेज़ मोटरों में किया जाता है।

Answer: A सही है — वाउंड रोटर में एक संतुलित थ्री-फेज़ वाइंडिंग होती है जिसे बाहरी रियोस्टेट (rheostats) से कनेक्शन की सुविधा के लिए Y या $\Delta$ में कॉन्फ़िगर किया जाता है।

Exam Tip: हमेशा याद रखें कि वाउंड रोटर में, बाहरी प्रतिरोध जोड़ने से पुल-आउट गति कम हो जाती है लेकिन स्टार्टिंग प्रदर्शन में काफी सुधार होता है।

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Option B: $\Phi$ वाइंडिंग

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Option C: एंड रिंग्स के साथ बेयर (नंगा) रोटर

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Option D: स्प्लिट-$\Phi$ वाइंडिंग

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