क्राउन हाइड्रोप्लेनिंग को रोकने और पानी के रिसाव से फुटपाथ की संरचनात्मक अखंडता की रक्षा करके सड़क सुरक्षा के लिए आवश्यक है।

क्राउन का आकार परवलयिक (parabolic), सीधी रेखा, या दोनों का संयोजन हो सकता है।

सुपर-एलीवेशन वाले कर्व्स पर, एकदिशीय क्रॉस-स्लोप प्रदान करने के लिए क्राउन को अक्सर हटा दिया जाता है।

वर्षा के पानी की प्रभावी निकासी

नमी से संबंधित नुकसान को रोककर फुटपाथ की उम्र बढ़ाता है

सड़क के केंद्र में संरचनात्मक जटिलता बढ़ जाती है

समान ढलान सुनिश्चित करने के लिए निर्माण के दौरान सावधानीपूर्वक संरेखण की आवश्यकता होती है

राजमार्ग और एक्सप्रेसवे

शहरी सड़कें और गलियां

हवाई अड्डे के रनवे

कैम्बर प्रदान की गई अनुप्रस्थ (transverse) ढलान है, जबकि क्राउन उच्चतम ऊंचाई का विशिष्ट ज्यामितीय बिंदु या रेखा है।

ग्रेडिएंट सड़क की अनुदैर्ध्य (longitudinal) ढलान को संदर्भित करता है, जो अनुप्रस्थ ढलान (कैम्बर) से अलग है।