यदि ट्रांसफार्मर को पहली बार एनर्जाइज करते समय बुखोल्ज़ रिले (Buchholz relay) संचालित हो जाती है, तो इसका संभा

Question

यदि ट्रांसफार्मर को पहली बार एनर्जाइज करते समय बुखोल्ज़ रिले (Buchholz relay) संचालित हो जाती है, तो इसका संभावित कारण क्या होना चाहिए?

Accepted Answer

B: ट्रांसफार्मर कवर में हवा के बुलबुले

Explanation & Concepts:
बुखोल्ज़ रिले एक गैस-एक्चुएटेड सुरक्षा उपकरण है जो ट्रांसफार्मर टैंक और कंज़र्वेटर के बीच के पाइप में स्थापित होता है। पहली बार एनर्जाइज करने के दौरान, ट्रांसफार्मर कवर, बुशिंग या कूलिंग ट्यूब में फंसी हवा विस्थापित हो सकती है और बुखोल्ज़ रिले में जा सकती है, जिससे हवा के बुलबुलों की उपस्थिति के कारण रिले संचालित (ट्रिप) हो जाती है।

Working Principle: यह रिले उछाल (buoyancy) या गैस संचय के सिद्धांत पर कार्य करती है। जब हवा के बुलबुले फंस जाते हैं, तो वे रिले के ऊपरी कक्ष में जमा हो जाते हैं, जिससे तेल का स्तर गिर जाता है, जो अलार्म या ट्रिप सिग्नल को ट्रिगर करने के लिए मरकरी स्विच या फ्लोट को झुका देता है। तेल भरने के बाद कमीशनिंग के दौरान यह एक सामान्य घटना है, जिसके लिए अक्सर शीर्ष कवर वेंट के माध्यम से हवा निकालने की आवश्यकता होती है।

Key Formulas: $P = \rho g h$ — तेल कॉलम द्वारा लगाया गया दबाव; $V_{gas} = V_{total} - V_{oil}$ — विस्थापित हवा का आयतन

Key Points: बुखोल्ज़ रिले तेल-मग्न (oil-immersed) ट्रांसफार्मर के लिए एक यांत्रिक सुरक्षा उपकरण है।; यह उन प्रारंभिक दोषों के प्रति प्रतिक्रिया करता है जो गैस और हवा की जेबें उत्पन्न करते हैं।; ट्रिप संपर्क आमतौर पर निचले खंड में होता है (उच्च वेग वाला तेल प्रवाह)।; अलार्म संपर्क ऊपरी खंड में होता है (गैस संचय)।; तेल भरते समय या टॉप अप करते समय फंसी हुई हवा उपद्रव ट्रिपिंग (nuisance tripping) का कारण बनती है।

Advantages: गंभीर होने से पहले इंटर-टर्न दोषों का पता लगाता है।; स्थानीयकृत ओवरहीटिंग या इंसुलेशन ब्रेकडाउन जैसे छोटे दोषों के लिए संचालित होता है।

Disadvantages: कंपन या भूकंपीय गतिविधि के कारण गलत संचालन की संभावना।; केवल तेल-मग्न ट्रांसफार्मर तक सीमित।

Applications: तेल-भरे पावर ट्रांसफार्मर।; कंज़र्वेटर टैंक वाले वितरण ट्रांसफार्मर।

Additional Info: एनर्जाइज करने से पहले, शीर्ष कवर और बुशिंग से हवा की जेबों को हटाने के लिए ट्रांसफार्मर को 'डीगैस्ड' या 'वेंटेड' किया जाना चाहिए।. विकल्प A (कंपन) उपद्रव ट्रिपिंग का एक संभावित स्रोत है, लेकिन आमतौर पर प्रारंभिक एनर्जाइजेशन के दौरान यह प्राथमिक कारण नहीं होता है; हवा के बुलबुले मानक कमीशनिंग चिंता हैं।

Answer: B सही है — तेल भरने के दौरान ट्रांसफार्मर कवर में फंसी हवा के बुलबुले एनर्जाइजेशन पर बुखोल्ज़ रिले में चले जाते हैं, जिससे अलार्म/ट्रिप संपर्क ट्रिगर हो जाता है।

Exam Tip: हमेशा याद रखें कि बुखोल्ज़ रिले बाहरी लीड में दोषों या सेकेंडरी साइड के दोषों के खिलाफ सुरक्षा नहीं कर सकती है जो मुख्य टैंक के अंदर गैस उत्पन्न नहीं करते हैं।

Answer

Option A: टैंक का कंपन (Vibration of tank)

Answer

Option C: दोनों

Answer

Option D: उपरोक्त में से कोई नहीं

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