स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस (Stopping sight distance) किसके साथ बढ़ जाती है?

Question

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B: ब्रेक दक्षता में कमी

Explanation & Concepts:
स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस (SSD) वह न्यूनतम दूरी है जो एक चालक को बाधा देखने और वाहन को सुरक्षित रूप से रोकने के लिए आवश्यक होती है। चूंकि SSD ब्रेक दक्षता और घर्षण प्रतिरोध के व्युत्क्रमानुपाती (inversely proportional) होती है, इसलिए ब्रेक दक्षता में कोई भी कमी वाहन की गतिज ऊर्जा को नष्ट करने के लिए अधिक दूरी की आवश्यकता पैदा करती है।

Working Principle: कुल SSD, लैग डिस्टेंस ($d_{lag} = v \cdot t$) और ब्रेकिंग डिस्टेंस ($d_{braking} = \frac{v^2}{2g(f \pm s)}$) का योग है। यदि ब्रेक दक्षता ($\eta$) कम हो जाती है, तो प्रभावी अनुदैर्ध्य घर्षण गुणांक ($f_{effective} = f \cdot \eta$) कम हो जाता है। ब्रेकिंग डिस्टेंस के सूत्र में छोटा हर (denominator) समग्र SSD मान को बढ़ा देता है।

Key Formulas: $SSD = v \cdot t + \frac{v^2}{2g(f \cdot \eta \pm s)}$ — जहाँ $v$ वेग है, $t$ प्रतिक्रिया समय है, $f$ घर्षण है, $\eta$ दक्षता है, और $s$ ग्रेडिएंट है।

Key Points: SSD में प्रतिक्रिया दूरी (Reaction Distance) और ब्रेकिंग दूरी (Braking Distance) शामिल होती है।; प्रतिक्रिया दूरी केवल गति और प्रतिक्रिया समय पर निर्भर करती है।; ब्रेकिंग दूरी फर्श की सतह की स्थिति और यांत्रिक ब्रेक की स्थिति के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होती है।; ब्रेक दक्षता ($\eta$) में कमी सीधे ब्रेकिंग दूरी घटक को बढ़ाती है।

Advantages: सबसे खराब यांत्रिक स्थितियों को ध्यान में रखकर सुरक्षा सुनिश्चित करती है।; क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर वक्र लंबाई के लिए एक डिज़ाइन आधार प्रदान करती है।

Applications: राजमार्ग ज्यामिति डिजाइन; चौराहे पर साइट डिस्टेंस का मूल्यांकन; फर्श पर अंकन (marking) और संकेत लगाना

Additional Info: भारतीय राजमार्ग डिजाइन के लिए मानक प्रतिक्रिया समय आमतौर पर 2.5 सेकंड लिया जाता है।. विकल्प A सुरक्षा बढ़ाता है/SSD कम करता है, विकल्प C घर्षण बढ़ाता है जो SSD को कम करता है, विकल्प D प्रतिक्रिया दूरी को कम करता है जिससे कुल SSD कम हो जाता है।

Answer: B सही है — ब्रेक दक्षता में कमी वाहन की नकारात्मक त्वरण (deceleration) क्षमता को कम कर देती है, जिससे इसे पूर्ण विराम पर लाने के लिए आवश्यक दूरी बढ़ जाती है।

Exam Tip: याद रखें कि SSD योगात्मक है; कोई भी कारक जो ब्रेकिंग दूरी घटक के हर ($2g\eta f$) को कम करता है, वह कुल SSD में वृद्धि करेगा।

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Option A: ब्रेक दक्षता में वृद्धि

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Option C: फर्श (पavement) के घर्षण प्रतिरोध में वृद्धि

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Option D: ब्रेक प्रतिक्रिया समय में कमी

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