ग्रेड में बीजीय अंतर: $N = (+1.9\%) - (-1.5\%) = 3.4\%$.

ग्रेड परिवर्तन की दर ($r$) = $0.25\%$ प्रति $100\text{ m}$ चेन लंबाई।

आवश्यक चेन की संख्या = $\frac{N}{r} = \frac{3.4}{0.25} = 13.6$ चेन।

कुल वक्र लंबाई = $13.6 \times 100\text{ m} = 1360\text{ m}$.

ग्रेड परिवर्तन की एक समान दर प्रदान करता है, जिससे समान त्वरण और आराम सुनिश्चित होता है।

परवलयाकार प्रोफ़ाइल ऊर्ध्वाधर सर्वेक्षण गणनाओं और फ़ील्ड लेआउट को सरल बनाती है।

पर्याप्त दृष्टि दूरी (sight distance) की आवश्यकता होती है, जो शिखर वक्रों (summit curves) को काफी लंबा कर सकती है।

यदि ज़मीन की प्रोफ़ाइल अचानक बदलती है तो आसानी से समायोजित नहीं की जा सकती।

राजमार्गों पर शिखर (summit) और गर्त (sag) ऊर्ध्वाधर वक्रों का डिज़ाइन।

रेलवे ट्रैक डिज़ाइन में ग्रेडिएंट परिवर्तन।

विकल्प A ($1360\text{ m}$) मीटर में सही लंबाई देता है।

विकल्प B $1360\text{ m}$ को दोहराता है, जबकि विकल्प C गलत तरीके से किलोमीटर ($1360\text{ km}$) का उपयोग करता है।